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一种图形-音乐，Edgar不但再一次证明了音乐在时间维度之上的第二重的属性：关于**的；更进一步说，Edgar还赋予了它——毕竟音乐的**性已是20年代的古旧命题了——在长与宽，x轴与y轴以外的深度这一第三维度的产物，这甚至是一种密度，由于内外密度差值的存在，运动的速度及其路线都是不可被调节或提前预知的，易言之，在它的运动路线中我们找不到目的或方向，同时我们亦会“感受”到火车的现代性与高速公路的现代性之间的差距。当然，Edgar的“电影眼”不是维尔托夫的电影眼，它对速度的礼赞几乎到要引起空间扭曲的程度。把它称作为“电影-相对论”或许是可行的，因为这优于人类肉眼的机械之眼终于放弃了“模拟人眼”这一早期先锋电影的误区，它不仅接受自己本体的优位性，它甚至在确证物质的同时去抹逝它。 2024.5.7
竟然是宽银幕实验...很厉害。其中几个动静蒙太奇和在车上的360度旋转镜头蛮有意思。 从汽车与火车的运动开始到**段落与静态人的剪辑再到车上的旋转镜头 到动静交替影像 直到其在加速与停滞中变成抽象图像 并越来越脱离物质 到最后成为白屏。和学院比聚焦于机器眼本身不同 宽银幕为观众提供了**场 创造了观众自主选择的空间 从而将抽象重新知觉化。蛮有意思，完全超越了柏林交响曲那种节奏性的速度，试图去探索现代运动的**速度，但我们也可以问的是：不可见的汽车和火车 作为摄影机的载体或许才是主角？那么速度又意味着什么
运动和纵深是如此让人disoriented的东西，而静止或者平面可以切断一切的连续性
纪录片《**戈尔夫妇》里提到了这部短片，看到了几个镜头，难忘，补，******* 上有，速度与眩晕的启发
吹牛** 2024-05-07
一种图形-音乐，Edgar不但再一次证明了音乐在时间维度之上的第二重的属性：关于**的；更进一步说，Edgar还赋予了它——毕竟音乐的**性已是20年代的古旧命题了——在长与宽，x轴与y轴以外的深度这一第三维度的产物，这甚至是一种密度，由于内外密度差值的存在，运动的速度及其路线都是不可被调节或提前预知的，易言之，在它的运动路线中我们找不到目的或方向，同时我们亦会“感受”到火车的现代性与高速公路的现代性之间的差距。当然，Edgar的“电影眼”不是维尔托夫的电影眼，它对速度的礼赞几乎到要引起空间扭曲的程度。把它称作为“电影-相对论”或许是可行的，因为这优于人类肉眼的机械之眼终于放弃了“模拟人眼”这一早期先锋电影的误区，它不仅接受自己本体的优位性，它甚至在确证物质的同时去抹逝它。 2024.5.7
sirius_flower 2021-08-30
竟然是宽银幕实验...很厉害。其中几个动静蒙太奇和在车上的360度旋转镜头蛮有意思。 从汽车与火车的运动开始到**段落与静态人的剪辑再到车上的旋转镜头 到动静交替影像 直到其在加速与停滞中变成抽象图像 并越来越脱离物质 到最后成为白屏。和学院比聚焦于机器眼本身不同 宽银幕为观众提供了**场 创造了观众自主选择的空间 从而将抽象重新知觉化。蛮有意思，完全超越了柏林交响曲那种节奏性的速度，试图去探索现代运动的**速度，但我们也可以问的是：不可见的汽车和火车 作为摄影机的载体或许才是主角？那么速度又意味着什么
mz 2021-09-08
运动和纵深是如此让人disoriented的东西，而静止或者平面可以切断一切的连续性
Dobbyyyyyy 2023-05-16
纪录片《**戈尔夫妇》里提到了这部短片，看到了几个镜头，难忘，补，******* 上有，速度与眩晕的启发